Des cimentiers fondent une société de recherche dédiée à la technologie Oxyfuel
Le 6 décembre 2019, les quatre cimentiers européens Buzzi Unicem/Dyckerhoff, HeidelbergCement AG, SCHWENK Zement KG et Vicat ont fondé une société commune de recherche dénommée « CI4C » – Cement Innovation for Climate –, dont l’autorisation définitive est actuellement encore examinée par les autorités de la concurrence.
L’objectif de cette société est de réaliser un projet de recherche intitulé « catch4climate », qui étudiera l’applicabilité pratique de la technologie de captage du carbone par Oxyfuel dans le processus de fabrication du ciment.
Le procédé Oxyfuel (de « oxy » pour oxygène et « fuel » pour combustible) est un procédé de cuisson du clinker dans lequel de l’oxygène pur est injecté dans le four à la place de l’air afin de garantir la production de chaleur par la combustion de combustibles primaires et secondaires. De cette manière, le four produit principalement du CO₂, ce qui améliore considérablement le potentiel de captage du CO₂. L’objectif est de capter de manière rentable 100 % des émissions de CO₂ d’une cimenterie. Le projet catch4climate vise à créer les conditions nécessaires à un déploiement à grande échelle des technologies de captage du CO₂ dans les cimenteries, afin de permettre par exemple une utilisation ultérieure du CO₂ comme matière première dans d’autres procédés industriels (CCU, CCS).
Grâce à l’utilisation de cette technologie, l’industrie cimentière européenne pourrait contribuer de manière significative à la réduction des émissions de CO₂ liées aux procédés de fabrication et ainsi apporter une contribution importante à la protection du climat.
Dans le cadre du projet catch4climate, les quatre entreprises partenaires de la société de recherche CI4C construiront et exploiteront une installation d’essai Oxyfuel dédiée à l’échelle semi-industrielle sur le site de la cimenterie de Mergelstetten, dans le sud de l’Allemagne. Le lancement du projet de recherche interviendra après l’obtention de toutes les autorisations nécessaires en matière d’exploitation et d’émissions, vraisemblablement au cours de l’année prochaine.
Photo de couverture : Conné van d´Grachten
03.12.2019
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